Jupiter på flottører..
Slik er den bakre leggen montert:
Det ble skåret ut et hull i buken på flyet for stikke leggen inn i gjennom. På innsiden er det
skrudd og limt fast ei sammenlimt, dobbel 2.5mm kryssfinérplate, som leggen igjen er skrudd fast til.
Nedenfor er flottørene avbildet med "tommestokk"..
Bildene nedenfor er lagt inn litt større og mer detaljerte for å vise
hvordan vi valgte å feste flottørene. Jeg må fremheve at vår løsning ikke er
en absolutt løsning. Det nederste bildet som er tatt fra siden, viser f. eks. hvor
langt det er fra fremtuppen på flottøren og bak til den fremste leggen. Denne avstanden
vil variere fra fly til fly, alt avhengig av vinkelen mellom flykroppen og hjulleggen.
DETTE ER DET SVÆRT VIKTIG Å VÆRE KLAR OVER..!!!!!
Normalt skal "steppet" på flottøren ligge 5-10mm bak CG (Center of Gravity). Der
har også vi lagt steppet. Skulle flyet få endret punktet for CG etter at flottørene er
montert, så er det viktig at balanseringsvekter settes på flottørene for å
gjenopprette CG-punktet, og ikke på flyet! Allikevel; dersom du har mulighet til å
omplassere allerede eksisterende vekt i flyet for å gjenopprette CG, f.eks.
mottakerbatteriene, så ville det være den absolutt beste løsningen. Desto
lettere flyet er, desto artigere er det å fly det.. :-)
Siden 11.02.2002