|
|
Nøkkelinfo for bruprosjektet Storfosna-Kråkvåg
Prosjektets samfunnsøkonomiske lønnsomhet:
Over en periode på 20 år vil kommunens andel bli finansiert ved bortfall av kostnader knyttet til drift og vedlikehold av skolen
og fergeleiet på Kråkvåg. Tilsvarende vil de neste 20 årene gi en samfunnsøkonomisk gevinst på ca. 10 mill. kroner. For samme
periode vil fylkeskommunens andel på 40 mill. være de utgiftene de ville hatt i form av direkte tilskudd på den nedlagte ruten.
I tillegg kommer styrket bosetting og næringsutvikling, større sosialt miljø, bedre infrastruktur og servicetilbud.
Tekniske data:
Nyveiens totale lengde:
3600 meter, inkl. 800 meter vei på land.
Fyllingen:
1585 meter fra Storfosna
585 meter fra Kråkvåg
I alt vil det gå med 300.000 kubikkmeter steinmasse, tilsvarende 20.000 lastebillass.
Data for bruspennet:
630 meter lang
Seilingshøyde ved høyvann blir 3,2 meter.
Konstruksjonen vil bestå av 15 elementer inkl. landkarene. Hvert element veier ca. 400 tonn.
Finansieringen:
Beregnet totalpris:
60,9 mill. kroner
Slik fordeles kostnadene:
Sør-Trøndelag fylkeskommune; 40 mill. kroner.
Ørland kommune: 13,9 mill. kroner.
Forsvaret: 2 mill. kroner.
Bompenger innbakt i fergebilletten: 5 mill. kroner. (Takstøkningen/bompengene vil bli innført f.o.m. 01. jan. 2003)
Eventuell kostnadssprekk bæres av Ørland kommune, da de står som byggherre for bruprosjektet.
